福州港羅源灣港區(qū)碧里作業(yè)區(qū)3號(hào)、4號(hào)泊位裝卸工藝提升改造工程(一期)斗輪堆取料機(jī)采購及安裝項(xiàng)目-變更公告
福州港羅源灣港區(qū)碧里作業(yè)區(qū)3號(hào)、4號(hào)泊位裝卸工藝提升改造工程(一期) 斗輪堆取料機(jī)采購及安裝項(xiàng)目
澄清、修改及補(bǔ)充通知一
招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào):***********002
致各潛在投標(biāo)人:
現(xiàn)將本項(xiàng)目澄清、修改及補(bǔ)充通知內(nèi)容公布如下:***
一、答疑、澄清內(nèi)容
1、技術(shù)規(guī)格書1.4.2主要技術(shù)參數(shù)表中
供電電源及供電方式 | |
供電電源 | ac 10kv±10%,50±1%hz,三相 |
上機(jī)電纜行走距離 | cwd≥±130m(以供電地坑為起點(diǎn)) |
通訊和控制方式 | |
通訊和控制上機(jī)方式 | 電纜卷盤+變頻驅(qū)動(dòng) |
通訊方式 | 采用單模光纖+5g通訊 |
以及技術(shù)規(guī)格書5.8.6 通訊設(shè)備:“為保證無人值守系統(tǒng)的通訊正常且穩(wěn)定,需要采用工業(yè)無線+光纖通訊冗余形式。視頻網(wǎng)絡(luò)需要與控制網(wǎng)絡(luò)獨(dú)立傳輸,互不干涉。在料場(chǎng)地面站加裝定向無線網(wǎng)橋接收端,并通過布設(shè)光纖將地面站獲取的數(shù)據(jù)傳輸至中控室,設(shè)置心跳報(bào)警。最終實(shí)現(xiàn):***線通訊(5g 通訊的熱切換,當(dāng)有線通訊出現(xiàn)問題時(shí),能夠“0秒”切換到工業(yè)無線通訊5g 通訊?!?/p>
請(qǐng)確認(rèn):***,斗輪堆取料機(jī)與地面中控室之間可以實(shí)現(xiàn)5g 通訊。請(qǐng)確認(rèn)該5g網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建是否在本次供貨范圍?
答:***,分界點(diǎn)在斗輪堆取料機(jī)的cpe模塊,斗輪堆取料機(jī)可通過機(jī)上的cpe模塊與中控室之間實(shí)現(xiàn)5g通訊。
2、技術(shù)規(guī)格書2.2.4. 懸臂架:“懸臂架要求整體制作不能出現(xiàn)分段制作?!倍份喍讶×蠙C(jī)懸臂架較長(約40米),建議允許分段制作,滿足性能要求。
答:***。
3、合同條款14.試車和驗(yàn)收:“1、設(shè)備在賣方廠內(nèi)整機(jī)安裝完畢后必須通電試車。2、設(shè)備在買方所在地安裝完畢后,買方將組織賣方和有關(guān)部門的專業(yè)人員及代表對(duì)設(shè)備的技術(shù)性能和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車和驗(yàn)收工作?!?/p>
通常斗輪堆取料機(jī)不在廠內(nèi)進(jìn)行整機(jī)安裝通電試車,建議按照第2條,設(shè)備在買方所在地安裝完畢后,買方將組織賣方和有關(guān)部門的專業(yè)人員及代表對(duì)設(shè)備的技術(shù)性能和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車和驗(yàn)收工作。
答:***,但要在廠內(nèi)進(jìn)行分結(jié)構(gòu)件預(yù)拼裝。
二、補(bǔ)充、修改內(nèi)容
1、招標(biāo)文件中的第一章招標(biāo)公告2.4“交貨期:***”;第二章投標(biāo)人須知-投標(biāo)人須知前附表1.3.2“交貨期(交鑰匙):***”,修改為:“交貨期:***?!?/p>
本“澄清、修改及補(bǔ)充通知”為招標(biāo)文件的組成部分,與招標(biāo)文件不一致的,以本“澄清、修改及補(bǔ)充通知”為準(zhǔn)。不同時(shí)間對(duì)同一內(nèi)容的多種描述,以最后發(fā)出的內(nèi)容為準(zhǔn)。
招標(biāo)人:*********限公司
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):*********限公司
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