清單序號

裝備名稱

更正前主要技術(shù)參數(shù)

更正后主要技術(shù)參數(shù)

10

鄉(xiāng)鎮(zhèn)級-水域救援-遙控救生圈

1、產(chǎn)品符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，須取得國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心出具的檢測報(bào)告（下簡稱消防檢測報(bào)告）；▲2、產(chǎn)品尺寸須≥1150mm*820mm*210mm，設(shè)備本身重量≥18Kg（以消防檢測報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；3、救生圈外殼采用高密度聚苯乙烯一次成型工藝防水性能優(yōu)異，具有硬度高重量輕，防腐耐磨，耐海水腐蝕，防陽光暴曬等特點(diǎn)，一體成型結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，高空拋落不影響其使用性能；4、救生圈動力采用兩個(gè)雙通道推進(jìn)器和U型救生圈一體化設(shè)計(jì)，采用電動渦輪噴泵高效結(jié)構(gòu)，高速航行性能突出；▲5、設(shè)備空載航行速度大于或等于6.7m/s，負(fù)載≥70kg的成年人時(shí)，航行速度≥2.2m/s（以消防檢測報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；▲6、救生圈遙控距離可達(dá)1000米，內(nèi)置單北斗定位系統(tǒng)，遙控器采用雙手操作設(shè)計(jì)，可綁定手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)巡航功能、可直觀查看救生圈行駛軌跡、速度等行駛數(shù)據(jù)，并具備黑匣子功能（以消防檢測報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；▲7、最大拉力≥80N、最大浮力≥250N（以消防檢測報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；▲8、為保障設(shè)備操作的靈活性，設(shè)備轉(zhuǎn)彎半徑須≤1.5m（以消防檢測報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；▲9、為保障救援特殊救援場景使用，設(shè)備以≥3.5米以上的速度，續(xù)航時(shí)間≥90min（以消防檢測報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；▲10、救生圈具備自動翻轉(zhuǎn)功能，被浪打翻后可自動翻轉(zhuǎn)回來，并具備自主修正航向，失聯(lián)自動返航，一鍵返航等功能，返航精度小于1米（以消防檢測報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；11、救生圈具備兩種返航模式，返航設(shè)置即可回到初始定位點(diǎn)也可以返航至遙控器所在位置；12、設(shè)備采用可拆卸電池設(shè)計(jì)，并且具備≥2個(gè)動力電池，左右兩邊各一個(gè)更換電池倉，電池具備獨(dú)立放電性能，即可直接對機(jī)器充電也可以將電池取出單獨(dú)充電；13、救生圈前端安裝有軟體防撞條，能有效緩沖撞擊力，對被救援人員及設(shè)備自身起到保護(hù)作用，前端留有足夠擴(kuò)展空間，可加裝攝像頭、照明燈、喊話器等救援輔助設(shè)備；14、帶“▲”號部分為核心參數(shù)，需以國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心出具的檢測報(bào)告為依據(jù)，未能取得報(bào)告或報(bào)告上不能體現(xiàn)核心參數(shù)的相應(yīng)認(rèn)定為不符合或負(fù)偏離。

1、產(chǎn)品符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，須取得具有資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)（具有CMA或CNAS標(biāo)識）出具的檢測報(bào)告佐證（下簡稱檢測報(bào)告）；▲2、產(chǎn)品尺寸須≥1150mm*820mm*210mm，設(shè)備本身重量≥18Kg（以檢測報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；3、救生圈外殼采用高密度聚苯乙烯一次成型工藝防水性能優(yōu)異，具有硬度高重量輕，防腐耐磨，耐海水腐蝕，防陽光暴曬等特點(diǎn)，一體成型結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，高空拋落不影響其使用性能；4、救生圈動力采用兩個(gè)雙通道推進(jìn)器和U型救生圈一體化設(shè)計(jì)，采用電動渦輪噴泵高效結(jié)構(gòu)，高速航行性能突出；▲5、設(shè)備空載航行速度大于或等于6.7m/s，負(fù)載≥70kg的成年人時(shí)，航行速度≥2.2m/s（以檢測報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；▲6、救生圈遙控距離可達(dá)1000米，內(nèi)置單北斗定位系統(tǒng)，遙控器采用雙手操作設(shè)計(jì)，可綁定手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)巡航功能、可直觀查看救生圈行駛軌跡、速度等行駛數(shù)據(jù)，并具備黑匣子功能（以檢測報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；▲7、最大拉力≥80N、最大浮力≥250N（以檢測報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；▲8、為保障設(shè)備操作的靈活性，設(shè)備轉(zhuǎn)彎半徑須≤1.5m（以檢測報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；▲9、為保障救援特殊救援場景使用，設(shè)備以≥3.5米以上的速度，續(xù)航時(shí)間≥90min（以檢測報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；▲10、救生圈具備自動翻轉(zhuǎn)功能，被浪打翻后可自動翻轉(zhuǎn)回來，并具備自主修正航向，失聯(lián)自動返航，一鍵返航等功能，返航精度小于1米（以檢測報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；11、救生圈具備兩種返航模式，返航設(shè)置即可回到初始定位點(diǎn)也可以返航至遙控器所在位置；12、設(shè)備采用可拆卸電池設(shè)計(jì)，并且具備≥2個(gè)動力電池，左右兩邊各一個(gè)更換電池倉，電池具備獨(dú)立放電性能，即可直接對機(jī)器充電也可以將電池取出單獨(dú)充電；13、救生圈前端安裝有軟體防撞條，能有效緩沖撞擊力，對被救援人員及設(shè)備自身起到保護(hù)作用，前端留有足夠擴(kuò)展空間，可加裝攝像頭、照明燈、喊話器等救援輔助設(shè)備；14、帶“▲”號部分為核心參數(shù)，需具有資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)（具有CMA或CNAS標(biāo)識）出具的檢測報(bào)告佐證，無法佐證或檢驗(yàn)報(bào)告未體現(xiàn)作負(fù)偏離處理。

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